ランナーVX125
ジレラのスポーツスクーター、ランナーの排気量125ccモデル。水冷・４ストローク・単気筒のエンジンを搭載している。いわゆるリーダーエンジンと呼ばれるタイプのエンジンで、最高速度は時速100キロ以上にも達する。フロント・リアともにディスクブレーキを使用しており、制動性も高い。ホイール径は、フロント・リアともに12インチのものを使用。シート高は820ミリメートルとやや高め。メットインスペースは、キャップタイプのヘルメットが１個収納できる程度の容量がある。
ランナーVX125RST
水冷・４ストローク・４バルブ単気筒の、リーダーエンジンを搭載している。排気量は125cc。2006年に大幅なモデルチェンジが行われ、フロントホイールが12インチから14インチになり、タコメーターが採用されるなどの変更が施された。リアサスペンションは、簡単に調整ができるタイプのものが採用されている。タンデムステップは、表面積が多くなりパッセンジャーの負担を軽減。未使用時にはボディカウルと一体化することもできる。フルフェイスヘルメットがひとつ入る程度の収納スペースがある。
ランナーVXR125 RST
ジレラのランナーVXRシリーズの、排気量125ccモデル。VXR125をベースに、ボディをネクサスデザインのものに変更したものである。エンジンは水冷・４ストローク・SOHC・４バルブ・単気筒のピアジオリーダーエンジンを使用している。トルクが強力であるることが特徴で、特に、中速域や高速域での加速フィーリングは快適。フロントはホイールが14インチに、ディスクブレーキ径が240ミリメートルに変更されている。フレームの剛性も高くなっており、走行安定性がより向上している。
DNA125
ジレラのスポーツスクーターシリーズであるDNAの、排気量125ccモデルである。搭載しているエンジンは、水冷・４ストローク・単気筒エンジン。スクーターモデルから流用しているエンジンであるが、その外観はスポーツタイプバイクそのもののスポーティなものである。乾燥重量は125キログラム。ブレーキには、フロント・リアともにシングルディスクブレーキを使用。ホイール径は、前後とも14インチ。シート高は780ミリメートルである。